一生一死的空軍兩國士

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1932/7/16

羅家倫

記傳序跋

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捌、 記 傳 一死一生的空軍兩國士 黑白的煙痕，金紅的火焰，一縷縷，一片片的互相夾著，這是淞滬被暴日轟炸時的慘景。中國空 軍早應當出動了。 是的，中國空軍為什麼不早出動呢？這也不無原因。第一、是杭州、蘇州的飛機場沒有完成，上 海虹橋的飛機場受敵人的威脅，由南京飛去太遠，作戰以後簡直沒有停息的地方；第二、是因為某處 的火藥庫尚有幾萬噸的火藥來不及安置，恐怕引了敵機來，出莫大的亂子；第三、是因為二月一、二 、三幾日天氣的關係。這是我當是聽見的理由。 二月四日的深夜一時（不然，已經到了五日早上了），天氣很冷，我還同朋友們在外交部裏，等 待商量未完的事情。忽然一位與軍事有關的朋友忽忙來說：「飛機明天一早出動了，你們看有外交的

關係沒有？」 「沒有，飛機來，飛機打，難道我們坐以待斃。」 「空軍的將士，這幾天來都躍躍欲試。他們說是很有把握。今晚已經教他們去了。」這是我聽得 很清楚的幾句話。 二月五日的早上天氣並不很好，在七點到七點三十分之間，九架青天白日徽號的飛機，鼓動前面 的小輪子，輾著明故宮九龍橋前的殘雪，次第的飄飄上升。那九架飛機之中有五架是較舊式的驅逐兼 輕轟炸用機（是達克拉斯式），四架才是新式的驅逐機，由黃毓沛隊長領著，戰鬥員祇有十七個人。 我要敘述的這位朱達先同志是其中獨自駕駛一架林克式驅逐機的。 飛機一隊東向飛行，下關江面的日本兵艦，當然是有無線電到上海日軍司令部去報告的。中國空 軍飛到崑山的時候，已有日機三架前來迎敵。因為彼寡我眾，所以被我機在真茹打下了一架。到了上 海我機添了一批子彈，加了一點汽油，正要上升的時候，已見日機四十幾架，分三層排列在空中等候 。第一層是驅逐機約十幾架，飛在六千尺以上，專待襲擊我機。第二層是驅逐兼輕轟炸機，也約十幾 架，飛在三千尺子上。其餘在第三層約一千尺以上的便都是中型轟炸機了。按理說，眾寡懸殊到這地 步，中國飛機是一定要吃大虧的。可是那天雲很多很濃，中國飛機倒因此得了掩護和便利不少。 這第一次遠東的空軍戰爭是十一點三十分開始的。我機攻入的是第二層日機的戰區，激戰了四十 五分鐘，我方五架較舊式的驅逐兼輕轟炸機因為運動不靈，被迫退出戰區，飛往杭州筧橋機場。留下

四架驅逐機在那裏酣戰。朱達先所駕的一架驅逐機於援助另一驅逐機之後，復轉移目標，襲擊一架下 層轟炸機中之領隊機。這架領隊機受傷落下，他還是猛追前進，不意被這機的後座機關槍打傷腹部足 部。據說這駕領隊機受傷以後，也就燬了。機上一個燒過的羅盤，上面刻著Ｍ‧Ｍ‧兩字的，還存在 我一位擔任空軍將領的朋友家裏，是我看見過的。而朱達先同志自己雖然受傷，卻還鎮定的將飛機安 全降落在虹橋飛機場中。他自己走下機來，別人看見他身上有血，問道：「你受傷了」？他說：「沒 有什麼」。大家恐怕說破了他心裏害怕，也跟著說「沒有什麼」。輕輕的把他扶上汽車，送進醫院。 這是何等的沉著！何等的英勇！ 當朱達先同志飛機降落的時候，其餘的三架驅逐機也無心戀戰，照原訂計劃，退往杭州，但是黃 毓全同志不知道。他是請結婚假回廣東去的，結婚不到十天，聽到淞滬戰事爆發，立刻回滬銷假。那 天他恰好在飛機場上，等候好音。那知道層雲太多，望斷天涯，也不見自己這邊飛機的蹤影。最後一 看見朱達先同志帶傷回來，他以為消息不好了。一面想起國仇，一面又恐怕他的哥哥毓沛在上面發生 危險，於是駕上朱達先降下的原機，奮勇直上應戰。那知道因為他急於上去，未及將機件詳細檢查， 而且因為他應援殺敵心急，未能打一個大轉灣上去，遽用直角周轉，所以不及一百多米，便砰然落地 ，人機俱碎。這位烈士遂因此殉國，為中華民族而犧牲了。 有這巧的事，朱達先同志腹部所中的機關槍彈，打進去約五分深即向外轉角飛出，現在傷口已好 ，惟腳上所受的達姆彈，尚有碎片未曾完全取出，至今行動還稍有不便。不過我前三星期已經看見他

仍然在駕駛飛機了。至於黃烈士之忠骨，將來埋於何處，其家屬如何撫養，均應為我們所應注意的問 題。弔國殤而念及人情之所不能堪者，誰能不淚下而欷歔？ 像朱達先同志這樣沉著英勇，於受傷後還能盡力為國家保存利器；黃毓全同志這樣忠憤義俠，斷 然犧牲個人的幸福，而以身殉民族及國家；真是全國所當引為表率，永世不能忘記的。 因屆全國追悼空軍陣亡將士之期，所以特別紀載兩位國士的事蹟，以資表彰，且以廉頑立懦！ 二十一年夏（七月十六日），南京。 描寫中國空軍戰績的文字，這恐怕是很早的一篇；其中所敘的事實，大都是黃秉衡將軍，當 時的航空署署長，供給我的；擊落敵機的證物，也是在他齋中看見。著者附識。 ——「中央週報」第二一五期，民國二十一年七月十八日出版。 按：本文曾輯入「黑雲暴雨到明霞」，重慶商務印書館出版，民國三十二年七月初版。